Azərbaycan News Agency

По данным Норвежского совета по транспортной информации (OFV), электромобили составили 95,8% всех новых регистраций в прошлом месяце. Если учитывать и гибридные автомобили, этот показатель увеличивается до 96,8%. Из 9 343 автомобилей, проданных в январе, 8 954 были электромобилями.

Несмотря на то, что Норвегия является крупным производителем нефти и газа, страна поставила цель, чтобы с 2025 года все новые автомобили были исключительно электрическими, что опережает цели Евросоюза, членом которого Норвегия не является, на 10 лет.

Согласно данным ACEA, представляющей автопроизводителей, доля электромобилей в Европе в 2024 году составила лишь 13,6%, что впервые за последние годы демонстрирует снижение.

Генеральный директор OFV, Ойвинд Сольберг Торсен, заявил, что они никогда не видели таких цифр раньше, и если тенденция сохранится, цель 2025 года будет достигнута.

«Однако для достижения нашей цели необходимо поддерживать систему стимулирования, чтобы сделать выбор электромобиля более выгодным по сравнению с другими видами автомобилей», – добавил Торсен.

Из 50 самых продаваемых моделей только две не были электрическими, причем первая из них заняла 33-е место.

Электромобили в Норвегии пользуются различными налоговыми льготами, что делает их гораздо более привлекательными по сравнению с дизельными и бензиновыми автомобилями. Кроме того, владельцы электромобилей освобождаются от платы за проезд, получают бесплатную парковку и могут использовать полосы общественного транспорта.

В отличие от планов Брюсселя, Осло не запретило продажу автомобилей с дизельными и бензиновыми двигателями, а вместо этого предоставило щедрые налоговые льготы, чтобы сделать электромобили более конкурентоспособными.