Azərbaycan News Agency

Этот рост произошёл в результате совпадения сильного спроса на накопление энергии, обусловленного электромобилями, с ожиданиями ограниченного предложения. Литий-ионные аккумуляторы благодаря своему малому весу, высокой энергетической плотности и длительному сроку службы стали идеальным выбором для электромобилей.

Амбициозные инвестиции правительства Китая в энергетическую и инфраструктуру дата-центров, в сочетании с заявлениями об увеличении расходов на хранение энергии, поддержали ожидания в отношении лития и других металлов для аккумуляторов.

Кроме того, Пекин объявил, что к 2027 году увеличит мощность зарядки электромобилей до 180 гигаватт, поддерживая системы накопления энергии с высоким содержанием лития.

Наряду с внутренними расходами, зарубежные продажи систем хранения энергии китайскими компаниями за первые 10 месяцев года выросли до 66 миллиардов долларов, превысив 54 миллиарда долларов доходов от экспорта электромобилей.

Между тем власти сообщили, что в рамках антиинволюционной кампании Пекина были аннулированы 27 лицензий на добычу полезных ископаемых в литиевом центре провинции Цзянси, что соответствует ранее приостановленной деятельности компании CATL на литиевом руднике Цзяньсяво.